Организация свадеб Организация корпоративов Организация выпускных Корпоративный Новый год Дни рождения Написание музыки Вокал Новости
 
 
Уроки вокала для детей
Уроки вокала для малышей Уроки детского музыкального развития (от 3 до 6 лет) Ансамблевое пение для малышей (от 5 до 14 лет) Личные уроки вокала для детей (от 5 до 14 лет) Тариф домашний - Новинка! Летняя

Уроки Вокала. Пять лучших вокальных приемов
Опубликовано: 01.09.2018 ПОЛЕТНОСТЬ ГОЛОСА ADELE :: Кaк петь oбъемным гoлoсoм в Hello :: Урoки вoкaлa :: Кaк пoстaвить гoлoс Как вы думаете, почему голос популярных артистов так цепляет и запоминается?

Японская рок музыка для чайников: 10 j-rock исполнителей, которых стоит послушать новичку


Уроки вокала
                             Уроки вокала по методике "Свободного пения" Светланы Кононовой   В нашей жизни существует общее ошибочное заблуждение о том, что голос имеют только единицы, а заниматься

Начальные этапы обучения технике эстрадного вокала
Начальные этапы обучения технике эстрадного вокала Гигиена голоса Как не сорвать голос. 80% срывов голоса приходятся на такие ситуации, когда певец начинает кричать, форсировать звук. В результате

Реферат: Начальные этапы обучения технике эстрадного вокала - Xreferat.com - Банк рефератов, сочинений, докладов, курсовых и дипломных работ
Гигиена голоса Как не сорвать голос. 80% срывов голоса приходятся на такие ситуации, когда певец начинает кричать, форсировать звук. В результате голосовые складки перенапрягаются, и голос перестает подчиняться вокалисту.

Н
Н.Ц. Цибудеева ЗНАЧЕНИЕ ИТАЛЬЯНСКОЙ ВОКАЛЬНОЙ ПЕДАГОГИКИ ДЛЯ СТАНОВЛЕНИЯ МЛАДОКУЛЬТУРНЫХ ПЕВЧЕСКИХ ШКОЛ             Аннотация: статья посвящена значимости межкультурных

Биография Елены Ваенги
Елена Ваенга Елена Ваенга Имя при рождени- Елена Владимировна Хрулёва Дата рождения 27 января 1977 Место рождения Североморск, Мурманская область, РСФСР, СССР Профессии - певица, поэтесса , композитор,

Запись альбома рок-группы / Сведение / Вокал
6.4. Сведение вокала В наших песнях чаще всего встречается такая схема: в куплете звучит основной вокал, к которому может добавляться бэк-вокал или дублирующий вокал. В припевах обычно звучит «пачка»

Некоторые аспекты обучения эстрадному вокалу
Некоторые аспекты методики обучения эстрадному вокалу Артюшкова Л. С , педагог дополнительного образования МБОУДО «Центр детского творчества» г. Мичуринска

 

 
Сейчас на сайте:
Пользователей: 0
Отсутствуют.

Роботов: 2
Alexa Googlebot

Гостей: 2
Всех: 4

20ка посетивших:
Пользователей: 20
ОС: Unknown
Браузер: Unknown
В группе: Посетители
Был: 21 час 2 минуты 30 секунд назад

', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/aaaa9268a3081/"> aaaa9268a3081
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.20
В группе: Посетители
Был: 18 часов 13 минут 54 секунды назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/adik047/"> adik047
ОС: Linux
Браузер: Opera 9.27
В группе: Посетители
Был: 3 часа 50 минут 27 секунд назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/Alexiy2/"> Alexiy2
ОС: Windows XP
Браузер: Firefox 3.0
В группе: Посетители
Был: 1 день 2 часа 3 секунды назад
Находился в: Регистрация посетителя
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/Alisa_ukraina/"> Alisa_ukraina
ОС: Windows XP
Браузер: Firefox 3.0
В группе: Посетители
Был: 23 часа 35 минут 51 секунду назад
Находился в: Регистрация посетителя
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/Alla_ukraina/"> Alla_ukraina
ОС: Windows XP
Браузер: Internet Explorer 6.0
В группе: Посетители
Был: 22 часа 28 минут 33 секунды назад
Находился на главной странице.
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/Barrybond/"> Barrybond
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.20
В группе: Посетители
Был: 1 день 15 минут 54 секунды назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/Fartovuj777/"> Fartovuj777
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.62
В группе: Посетители
Был: 22 часа 36 минут 2 секунды назад
Находился на главной странице.
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/flask/"> flask
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.20
В группе: Посетители
Был: 1 день 56 минут 49 секунд назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/galandrei/"> galandrei
ОС: Unknown
Браузер: Unknown
В группе: Посетители
Был: 18 часов 28 минут 30 секунд назад

', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/grerr/"> grerr
ОС: Windows XP
Браузер: Firefox 3.0.6
В группе: Посетители
Был: 21 час 55 минут 17 секунд назад
Находился на главной странице.
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/grom1979/"> grom1979
ОС: Windows XP
Браузер: Internet Explorer 6.0
В группе: Посетители
Был: 1 день 2 часа 12 минут 26 секунд назад
Добавлял комментарий в:
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/ibodyaga/"> ibodyaga
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.20
В группе: Посетители
Был: 23 часа 4 минуты 50 секунд назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/kilkazyavr/"> kilkazyavr
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.20
В группе: Посетители
Был: 12 минут 9 секунд назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/MagicianII/"> MagicianII
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.20
В группе: Посетители
Был: 10 часов 30 минут 17 секунд назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/MEGA+KRAFT/"> MEGA KRAFT
ОС: Windows XP
Браузер: Netscape 5.0
В группе: Посетители
Был: 14 минут 57 секунд назад
Находился на главной странице.
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/MikeVanBisel/"> MikeVanBisel
ОС: Windows XP
Браузер: Firefox 3.0.3
В группе: Посетители
Был: 11 часов 32 минуты 39 секунд назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/oleg_semenec1972/"> oleg_semenec1972
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.20
В группе: Посетители
Был: 8 часов 55 минут 15 секунд назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/shhmidt/"> shhmidt
ОС: Windows Vista
Браузер: Opera 9.24
В группе: Администраторы
Был: 21 час 49 минут 14 секунд назад
Находился на главной странице.
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/Starone/"> Starone
ОС: Windows XP
Браузер: Opera 9.20
В группе: Посетители
Был: 20 минут 46 секунд назад
Находился в: Добавление новости
', this, event, '180px');" href="http://www.star-one.ru/user/tur22/"> tur22

 

 
Как вы попали на сайт?

Друг посоветовал
Случайно
Из поисковика google
Из поисковика yandex
Из каталога
С форума
 

 
» Магическая помощь любовный, черный, заговор, сильный приворот, приворожить
» создать сайт, создание сайтов
» Деревянные окна с установкой. Деревянные окна стеклопакеты. Пластиковые окна г .
 

 
Февраль 2009 (2)
Январь 2009 (24)
Декабрь 2008 (22)
Ноябрь 2008 (28)
Октябрь 2008 (36)
Сентябрь 2008 (81)
Август 2008 (79)
Июль 2008 (87)
Июнь 2008 (76)
Май 2008 (92)
Апрель 2008 (65)
Март 2008 (66)
Февраль 2008 (42)
Январь 2008 (50)
 
 

Сравнительная характеристика антикризисной политики в автомобильных компаниях

Опубликовано: 10.01.2019

№3-4(10-11), 2009

М.Биденко, В.Ишкова, МЭО-III

От кризиса значительно пострадала автомобильная промышленность всего мира. Компании разных стран и регионов столкнулись со схожими проблемами и активно искали пути их решения. В своей работе мы рассмотрели четыре автомобильных компании: АвтоВАЗ, General Motors, Volkswagen и Toyota, которые представляют Россию, США, Германию и Японию, и провели сопоставительный анализ антикризисных мероприятий данных компаний.

В первую очередь, для выхода из кризиса компании стали просить помощи у государства, и это, безусловно, стало самой популярной антикризисной мерой.

 

Российский АвтоВАЗ получил в 2008 г. 25 млрд руб. из средств федерального бюджета, но быстро их потратил, и в октябре 2009 г. дополнительная финансовая помощь предприятию составила 54,8 млрд рублей ($4,25 млрд в пересчете по ППС), из них 38 млрд пошло на погашение долгов перед госбанками, 12 млрд — на развитие и 4,8 млрд — на создание новых рабочих мест на предприятии, кроме того, принято решение выделить почти 1 млрд рублей на содержание объектов социальной инфраструктуры «Автоваза», чтобы снизить финансовую нагрузку на предприятие. Более того, для обеспечения конкурентности производства «АвтоВАЗа» были выделены дополнительные инвестиции в размере 5 млрд рублей.

General Motors также в 2008 г. получила от администрации Буша помощь в размере $9,4 млрд, которые позволили компании избежать банкротства и остаться на плаву, а в начале 2009 г. ей был предоставлен дополнительный антикризисный кредит от правительства на $4 млрд. После этого компания неоднократно просила поддержки у государства: сначала в размере $11,6 млрд, а в мае 2009 г. еще $2,6 млрд. В итоге, помощь правительства автогиганту составила $51,9 млрд, при этом, большая часть данной суммы была выделена в обмен на ценные бумаги.

Toyota, напротив, впервые обратилась за кредитами к правительству страны только в марте 2009 г., поскольку частные инвесторы требовали от компании в 1,5 раза больший процент. Автомобильный гигант намерен занять у Japan Bank for International Cooperation (JBIC) около $2 млрд через свое финансовое подразделение, что позволит диверсифицировать финансовые ресурсы компании.

Стоит отметить, что компании не только просили помощи у государства, но и пытались применить различные способы сокращения издержек. Одним из таких способов стало сокращение персонала.

 

АвтоВАЗ в сентябре 2009 г. объявил о массовом сокращении персонала, предприятие уволило 27,6 тыс. работников, и численность сотрудников компании по сравнению с 2008 г. снизилась на 30%.

General Motors, в свою очередь, согласно плану реструктуризации, сократила 47 тыс. рабочих мест, в том числе 26 тыс. на предприятиях, расположенных за пределами США. Более того, к 2010 г. планируется сократить 21 тыс. почасовых рабочих и закрыть 13 из 47 заводов GM.

А вот японский концерн Toyota впервые в 2009 г. объявил о наборе рабочих. Заводу, расположенному в центральной части Японии, требуются новые кадры. В то же компания планирует сократить аппарат сотрудников, ответственных за продвижение продукции на внутреннем рынке и перебросить их к новому месту работы — на развивающиеся рынки. Стоит отметить, что наем новых работников — это хороший знак. В последний раз он проводился больше года назад и сейчас доказывает, что автомобильный рынок постепенно «оздоравливается» после кризиса.

Что касается немецкого Volkswagen, то компания сократила свой штаб на 13%, в то же время, объявив о повышении окладов на 4,2% с 1 января 2010 г. Кроме того, компанией была выработана система премиальных выплат, и дано обещание принять на работу по 1250 учеников мастеров в 2010 и 2011 гг..

Проблемы на рынке вынудили две компании из четырех изменить структуру акционеров. Теперь 25%+1 акция АвтоВАЗа в равных долях принадлежат компаниям «Тройка Диалог», «Ростехнологии» и «Renault». Остальные акции находятся в руках мелких акционеров.

 

После процедуры банкротства структура акционеров General Motors тоже претерпела изменения. С 10 июля 2009 г. 61% акций компании принадлежит правительству США, 12,5% — правительству Канады, а оставшиеся 26,5% — профсоюзу работников автопрома и мелким акционерам.

 

В качестве одной из мер борьбы с кризисом, автомобильные компании неоднократно останавливали свое производство.

 

АвтоВАЗ сделал это дважды: с 29 декабря 2008 г. по 2 февраля 2009 г., а также с 3 по 31 августа 2009 г. в связи с затовариванием автомобилей Lada на складах «АвтоВАЗа» и у дилеров.

Компания General Motors закрыла на территории США большую часть своих заводов на 9 недель, объяснив это резким падением продаж автомобилей в США, а также ростом числа уже произведенных, но пока нераспроданных автомобилей на складах и у дилеров.

В 2009 году петербургский завод Toyota трижды останавливал конвейер: с 30 марта по 7 апреля,с 1 по 11 мая и с 17 по 31 августа. Компания объясняла остановку нестабильной рыночной ситуацией на автомобильном рынке.

А вот немецкий Volkswagen приостанавливал производство лишь на неделю с 22 по 29 декабря 2008 г. и свое решение не комментировал.

Что касается инноваций, как одного из самых долгосрочных и перспективных инструментов по выходу из кризиса, то дела у компаний обстоят по-разному.

 

АвтоВАЗ планирует в партнерстве с Renault выпускать в России недорогой автомобиль после открытия завода Nissan под Петербургом.

General Motors занимается разработкой и производством сверхдешевого компактного автомобиля, который составит конкуренцию микролитражке Tata Nano и будет стоить около $4 тыс. и будет продаваться на развивающихся азиатских рынках. Кроме того, в ноябре 2009 г. компания предложила беспрецедентную акцию своим покупателям: возврат автомобиля, если он не понравился. Предложение действительно до конца 2010 года и будет стоить GM около $2 млрд.

Японская Toyota, помимо запуска нового компактного автомобиля Toyota IQ, рассматривает идею о создании большой коммуникационной идеи Fresh Japan Techno Art.

Volkswagen, в свою очередь, намерен увеличить долю на рынке за счет запуска новых моделей, специально созданных для китайского рынка. По оценкам компании, доля Volkswagen на мировом автомобильном рынке выросла с 10% до 11,7% именно за счет азиатских рынков, и они намерены продолжать развитие в этом регионе.

Что касается глобального вопроса о ближайшем будущем автомобильной промышленности, и в частности, АвтоВАЗа, то на наш взгляд, наиболее рациональный выход — это интеграция в транснациональные корпорации.

 
 
Copyright © Star-One.Ru 2008-2009.
 
Карта